Medij: 24UR.com Avtorji: P.J./D.L. Teme: Mali delničarji Rubrika / Oddaja: Gospodarstvo Datum: 08. 12. 2010 Stran: spletna izdaja: 17.16
V Društvu malih delničarjev opozarjajo na resnost stanja v Adrii Airways, ki naj bi še povečala izgubo. Menijo, da sedanja uprava, ki družbe ni uspela prestrukturirati, ni kos nalogi, zato pozivajo k njeni razrešitvi.
Številke so zgovorne same po sebi. Družba Adria je potrebna temeljitega prestrukturiranja, sicer so njeni dnevi šteti. MDS
V Društvu - Malih delničarjev (MDS) menijo, da je Adria Airways potrebna temeljitega prestrukturiranja, "sicer so ji šteti dnevi“. Skrbi jih zadnje pismo uprave družbe delničarjem, kjer je uprava pojasnila, da je Adria Airways leto 2009 sklenila s 14 milijonsko izgubo. "S tem je še povečala kumulativne izguba iz preteklih let, saj je družba imela izgubo tudi v letih 2008 in 2005, leta 2007 in 2006 pa je poslovala z minimalnim dobičkom.
V prvi polovici leta 2010 je družba ustvarila še dodatno izgubo iz poslovanja v višini 7 milijonov evrov," je uprava Adrie po trditvah MDS napisala malim delničarjem. "Po ocenah poznavalcev pa bo celoletna izguba v letu 2010 presegla izgubo iz leta 2009," dodajajo v MDS.
V društvu so še zapisali, da se uprava, ki jo vodita Tadej Tufek in Maks Tajnikar, resnosti stanja očitno zaveda, saj je letos izvedla dokapitalizacijo. Kljub temu pa se je izkazalo, da ni bila uspešna pri prestrukturiranju družbe.
V MDS menijo, da so upanje v družbo izgubili tudi največji lastniki (državna PDP), saj družbe niso dokapitalizirali sami, temveč so k temu pozvali tudi večje upnike in poslovne partnerje. Pozivu se je odzval le Aerodrom Ljubljana, ki naj bi svoje terjatve do Adrie konvertiral v lastniški delež. Poleg tega je bila dokapitalizacija izvedena tako, da je morala Adria ustanoviti hčerinsko družbo Adria Airways Tehnika, ki predstavlja edini relativno zdravi del družbe, kamor sta za dokapitalizacijski znesek potem vstopila Aerodrom Ljubljana in državna PDP.
"Čeprav mali delničarji že dlje časa pozivamo k menjavi uprave, ki očitno ni kos nalogi, se zaenkrat ni zgodilo še nič. Po človeški plati še nekako razumemo, da se uprava z vsemi silami oklepa stolčkov, četudi z naravnost smešnimi argumenti, da sta za katastrofalno stanje družbe kriva vulkanski pepel in prenova vzletne steze na Brniku. Ne moremo pa mali delničarji razumeti večinskega lastnika, kako lahko tem pravljicam verjame," so še zapisali v MDS.